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I consorzi di Reno e Savena sono tre entità giuridiche separate, con personale condiviso, che si occupano della gestione idraulica e della manutenzione e gestione dei canali di Bologna, Enti che, per essenza costitutiva, hanno come esclusivo obiettivo il servizio al cittadino. Sono finanziati  dai contributi consortili dei diversi soci e non attingono a finanziamenti, operando in autonomia. . Per potere adempiere a tale compito assicurano la buona conservazione e l’efficienza delle opere idrauliche di propria pertinenza (non demaniali) e suddividono le relative spese di manutenzione fra tutti gli interessati.

Tra le attività principali si possono segnalere il mantenimento del regime idraulico, ovvero gestione e regolazione dei livelli in opposizione all’evento stagionale (smaltimento o intragrazione delle acque); manutenzione e pulizia dei canali e dei manufatti idraulici (paratoie, case di guardia,…) e manutenzione ordinaria
Il finanziamento deriva dalle quote consortili dei consociati (cittadini di Bologna) che si aggirano dai 15 ai 23 euro annui (arrivando a coprire circa il 95% degli introiti), senza pesare ulteriormente sulla fiscalità generale. Le attività di regolazione dei livelli, di controllo e pulizia sono svolte con personale interno, così come la programmazione e la progettazione delle manutenzioni ordinarie e straordinarie, la cui esecuzione viene successivamente affidata a ditte specializzate, sotto diretto controllo del personale interno. La gestione amministrativa ha nell’arco annuale una buona economia di spesa che non risente di periodi di inattività, di esuberi di personale e di fattori di produzione sotto utilizzati. Per  il tipo di organizzazione sopra esposta ha costi fissi di gestione contenuti e elevata specializzazione  del servizio. Nessun compenso è riconosciuto a chi ricopre cariche amministrative consortili, composte esclusivamente dai diretti interessati detti consorziati.

Presidenti:

Consorzio del Reno:

Antonio Caliceti

Consorzio del Savena  e  Consorzio degli Interessati alle acque:

Raffaele Poggeschi

L’uscita del Navile vista dal fossato delle mura, ora coperto dai viali di circonvallazione all’incrocio con via Don Minzoni. Fotografia del primo Novecento.

Il porto d Bologna, ora parzialmente coperto da via Don Minzoni, in una stampa di Pio Pamfili della fine del Settecento e in una fotografia del primo Novecento.

Il canale delle Moline visto da via Malcontentiin direzione di via Piella, in un dipinto della prima metà dell’Ottocento.

Il canale di Reno visto dall’odierna via Marconi in un dipinto di Antonio Basoli della prima metà dell’Ottocento.